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接下来我们将向大家介绍三个确保无人露宿街头的项目。 夏威夷是清澈海水和天堂般旅游的代名词。然而正如西班牙谚语所说 到处都煮蚕豆 美国岛也不例外。 改造在夏威夷的旧公共汽车 海洋 尽管拥有梦幻般的图像和风景但最近的研究估计居住在街道上的人数约为 人。毫无疑问就其规模和居民数量而言这是个非常高的数额。 但问题现在没有它的原因 用研究这个问题的人类服务研究所 的传播主任基莫卡瓦略的话来说这种情况已经发生了至少 年有种种原因。

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其中房价高工资低或老工培训过时的最多。 幸运的是这个专门为 无家可归者 服务的机构与其他团体和匿名公民起努力改变它。例如他们尝试过使用尚未完成沉降的称为 的稻草结构。 没有人睡在 马来西亚电话号码数据 街上 真正取得成果的项目是几年前由 和 启动的项目使用 辆停用的旧公共汽车将它们改造成无家可归者的家园。这个想法是志愿者小组清空车辆并用捐赠的材料更新它们。 些将用作住房而另些将用作淋浴空间还有许多将用作休闲区。 竹屋让街上没有人睡觉 我们从太平洋上的田园诗般的岛屿来到世界上人口最多的国家中国尤其是香港。在那里群名为 的建筑师为难民和自然灾害的受害者设计了微型住宅。

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没有人睡在街上 它们是 米宽 米长和近 米高的单元。它们专为单身人士或情侣设计有几层楼。 同样它们由竹子制成竹子是种极其耐用可持续且有效的材料因为它生长速度很快。在另篇文章 BVB 目录 中我们深入研究了它的所有属性这解释了为什么越来越多的国家押注于它的使用。 然而这些房子的最大吸引力不在于它们的大小分布或构成而在于它们的交通便利性。事实上他们非常喜欢这个想法以至于他们正在考虑在香港以外的地方进行营销。这将是结束这种情况的最终举措吗 也许是这样但建筑公司最初的做法不是将单元设置在街道中间而是在工业空间中。 聚酯庇护所这样就没有人睡在街上 从些翻新的公共汽车和些便携式竹制微型住宅中我们发现了第三种创新和奇特的发明因此没有人睡在街上。

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